|
marraskuun 26, 2010 Chevrolet Fleetline Special DeLuxe 2D vm. 1949 ![]() ![]()
SBC 383 Stroker: Keith Black männillä,Pete Jackson ratasjakopää, Edelbrockin rullanokalla,Edebrockin RPM kansilla, RPM aircap imusarjalla,Hedmanin Thermocoated pako- sarjat,3"putkisto H-putkella ja cutouteilla.YM.YM TH350 vahvistettu+shift kit 9" lukolla ja 3.5:1 välityksellä / fourlink 4*Coil Over -75 Camaro etuakselisto Edessä levyjarrut,takana rumpujarrut ja jarrutehostin Ohjaustehostin Tilttiratti YM.YM. Auto on alkuperäinen Suomiauto,Imatran voiman Insinöörin uutena ostama. -90luvun alussa Herstin Timon rakentama. Itse ostin auton 2001 jonka jälkeen on tehty alusta uusiksi,tekniikka uusiksi,kone rakennettu,maalattu liki kokonaan,TIN:in maalaamat liekit ja straipit,verhoiltu, YM.YM Autolla on käyty näyttelyissä,stripillä,tapahtumissa(mm.ruotsi ja viro) sekä luonnollisesti ajettu pitkin suomea. Chevrolet Styleline Special DeLuxe 4D vm. 1952 ![]() ![]()
Alkuperäinen suora kutonen 235.5 cid ja 2-vaihteinen PowerGlide automaatti. 6v sähköjärjestelmä. Auto on ostettu Miamista 2008 Ebayn kautta. Kyseinen auto on entisöimätön ja mittarissa oli ostohetkellä vain vain 60tml.
Copyright © 2012 FHRA Tampereen Seutu ry. All rights reserved. |